
輸出入が“突然止まる日”に備えよ:政治リスクで供給網が急停止する前の損失回避術

【Q&A】社長のための深層解説(分散・決済・制裁対応)
Q. 分散はコスト増ですが、利益を削ってまでやる価値はありますか?
A. あります。分散は平時の粗利を数ポイント削るかもしれませんが、非常時の売上ゼロを避ける保険です。保険の便益は「使うこと」ではなく、使わずに済むことです。取引先の二重化、航路・港の代替、決済手段の複線化で、止まる確率と止まったときの被害を同時に下げられます。
Q. 具体的にどこを分散すべきですか?優先順位はありますか?
A. 優先順位は決済→物流→供給先/販売先です。決済が止まれば全てが終わります。まず銀行・通貨・手段の三点分散(L/C・送金・エスクロー・ファクタリング等)を用意します。次に物流は、航路/船社/港/フォワーダーの冗長化です。最後にサプライヤー/バイヤーを二重化します。地理分散を忘れないことが肝心です。
Q. L/Cと前払い、どちらが安全ですか?
A. 状況次第です。L/Cは与信の盾ですが、制裁・為替規制・コルレス停止には弱い場合があります。前払いは回収不能リスクが高い一方で、政治イベントの直前に「間に合えば」逃げ足は速いです。実務では、手段のコンボでリスクを分解するのが現実的です(例:分割前払+船積条件+保険強化、スタンバイL/C併用など)。
Q. 制裁や輸出管理の線引きが読めません。どう守ればいいですか?
A. 「ルールは突然・広く・遡る」と考えて動きます。最新の制裁・輸出管理の確認、取引先スクリーニング、エンドユーザー/エンドユースの誓約、第三国仲介への監査権の契約実装が基本です。コンプライアンスはコストではなく、出荷継続の許可証です。
Q. 在庫は悪ではありませんか?リーンの時代に逆行しませんか?
A. 在庫は悪ではありません。「意図のない在庫」が悪いだけです。非常時のバッファ在庫(セーフティストック)は、金融の流動性と同じ生存の燃料です。需要変動と補給リードタイムを前提に、戦略在庫として経営会議で承認しておくべきです。













この記事へのコメントはありません。