東京・赤坂の交差点で車6台の事故・6人搬送　”信号無視”

現場・世論の視点：生活と産業への波及

このニュースを受けたSNSの反応は、大きく三つに分かれる。
① 「絶対に許されない」という規範の声
② 「またタクシー」「また都心」という産業・場所への不安と偏見
③ 「自分もヒヤッとした」という当事者化

どれも自然だが、危ういのは思考停止だ。
「悪いドライバー探し」で終われば、都市に潜む構造的リスクは見えなくなる。

タクシー業界では、1件の重大事故が企業価値と乗務員の生活を直撃する。
利用者側も、

• 後部座席のシートベルト
• ドア開閉時の確認
• 「急いで」と言わない
  という基本が命を守る行動になる。

事業者は、KPIを「売上」から「安全」へ。
配車アプリも、稼働率や速度が「急げ」という無言の圧になっていないかを点検すべきだ。

事故は個人の失敗で終わらせない。
明日の被害者も、加害者も、私たち自身になり得る。

この構図は、以前取り上げた記事『「走るKPI」──プラットフォーム時代の危険な運転心理』の事例と全く同じだ。数字に追われる人間は、最初に「安全」を切り捨てる。だからこそ、安全は意識ではなく、制度で守るべきなのだ。